• Buradasın

    Kanal İstanbul’un ilk köprüsünde son durum: 110 metreye ulaştı

    bursadabugun.com21 Temmuz
  • poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    poster
    Kanal İstanbul Projesi çerçevesinde yapımı süren Sazlıdere Köprüsü'nde çalışmalar tüm hızıyla devam ediyor. 
    1
    21 Temmuz
    Başakşehir, Kayaşehir ve Bahçeşehir bölgeleri arasında kritik bir ulaşım aksı oluşturacak köprüde, 24 şeritli yolun beton bloklarının yerleştirildiği görüldü. 
    2
    21 Temmuz
    Bağlantı elemanlarının konulmaya başlandığı ve yol platformunun gözle görülür şekilde şekillendiği drone görüntülerine yansıdı. 
    3
    21 Temmuz
    Yakın zamanda Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan'ın şantiyeyi ziyaret ederek çalışmalar hakkında bilgi aldığı köprünün toplam uzunluğunun bin 618 metre, genişliğinin ise 46 metre olacağı biliniyor. 
    4
    21 Temmuz
    Drone ile havadan kaydedilen görüntülerde dev beton blokların vinç yardımıyla platforma taşındığı ve işçilerin montaj işlemlerini aralıksız sürdürdüğü dikkat çekti. 
    5
    21 Temmuz
      bursadabugun.com1
      medyabar.com2
      nefes.com.tr3
      aksam.com.tr4
      sondakika.com5

    Diğer konular

    Kanal İstanbul’un ilk köprüsünde son durum: 110 metreye ulaştı
    haberglobal.com.tr21 Temmuz
    Kanal İstanbul’un ilk köprüsü 110 metreye ulaştı
    sabah.com.tr21 Temmuz

    İçerik konuları

    Recep Tayyip Erdoğan
    Kanal İstanbul
    Başakşehir

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Kanal İstanbul projesinin uluslararası önemi şu şekilde özetlenebilir:
    • Alternatif bir geçiş koridoru: Kanal İstanbul, İstanbul Boğazı'na alternatif bir geçiş koridoru sağlayarak, gemi trafiğini ve olası kaza risklerini azaltmayı amaçlar 12.
    • Lojistik ve turizm sektörü: Projenin, lojistik ve turizm sektörünü güçlendirmesi ve İstanbul Havalimanı gibi büyük projelerle entegre olması beklenir 2.
    • Uluslararası deniz ticareti: Kanal, uluslararası deniz trafiğine açık yeni bir su yolu oluşturarak, Türkiye'nin uluslararası lojistik koridorlarındaki payını artırabilir 35.
    • Montrö Sözleşmesi: Kanalın, Montrö Sözleşmesi'nin sınırlamalarını aşma potansiyeli de uluslararası önemler arasındadır 25.
    Ancak, projenin çevresel, ekonomik ve sosyal etkileri konusunda çeşitli tartışmalar ve eleştiriler de bulunmaktadır 4.
    5 kaynak
    Kanal İstanbul Projesi'nin çevresel etkileri konusunda farklı görüşler bulunmaktadır.
    Çevresel etkiler arasında şunlar yer almaktadır:
    • Su kaynakları: Proje, Sazlıdere Barajı'nın kullanım dışı kalmasına ve yeraltı sularının tuzlanmasına yol açabilir 123.
    • Ekolojik denge: Kanalın güzergahı, Terkos Gölü ve çevresi gibi doğal yaşam alanlarını tehdit eder ve bu bölgelerin izolasyonu, ekosistem üzerinde öngörülemez etkiler yaratabilir 134.
    • Hava kalitesi: İnşaat ve işletme aşamalarında toz emisyonları ve gemilerden kaynaklanan kirliliğin Terkos Gölü'nün su kalitesini olumsuz etkilemesi mümkündür 14.
    • İklim değişikliği: Kanalın güney kesimlerinde yoğun şehirleşme, kent ısı adasına ve sıcak hava dalgalarında ısı çarpması vakalarının artmasına neden olabilir 1.
    Kanal İstanbul Projesi'nin çevresel etkileri nedeniyle, İstanbul Büyükşehir Belediyesi projeye karşı hukuki yollarla direnmekte ve projenin çevre yasalarına aykırı olduğu gerekçesiyle mahkemelere başvurmaktadır 2.
    5 kaynak
    Kanal İstanbul projesinin ekonomik etkileri şu şekilde özetlenebilir:
    • Geçiş ücretleri: Kanal İstanbul'dan geçen gemilerden alınacak geçiş ücretleri, Türkiye'nin gelir hanesine yazılacak ve bu, yaklaşık 8-10 milyar dolarlık bir gelir sağlayabilir 24.
    • İstihdam: Projenin tamamlanması, 100.000'den fazla kişiye iş imkanı yaratabilir 4.
    • Gayrimenkul piyasası: Kanal çevresinde arsa fiyatları hızla yükselmekte olup, bu durum gayrimenkul piyasasında değer artışı sağlamaktadır 23.
    • Stratejik önem: Proje, Türkiye'nin deniz trafiği üzerindeki egemenlik alanını genişletecek ve stratejik bir avantaj sağlayacaktır 2.
    Ancak, projenin yüksek maliyeti ve finansman kaynakları, çevresel ve sosyo-ekonomik etkileri gibi konular da ciddi tartışmalar yaratmaktadır 13.
    5 kaynak
    Kanal İstanbul projesinin İstanbul'un trafik sorununa nasıl çözüm getireceğine dair bazı iddialar şunlardır:
    • Trafik etüdü raporu 3. 2017 yılında hazırlanan Ek 38: Kanal İstanbul Projesi Trafik Etüt Raporu'na göre, Kanal İstanbul'un trafik ve ulaşıma etkileri şu şekilde değerlendirilmiştir:
      • 2007 yılında 56.886 olan İstanbul Boğazı’ndan geçen yıllık toplam gemi trafiği, 2018 yılında 43.121 düzeyine inmiştir 3.
      • 2070 yılında yıllık gemi geçişinin 86.018 değerine çıkması öngörülmüştür 3.
      • Kanal İstanbul üzerinde, biri demiryolu geçişi olmak üzere, toplam sekiz adet köprü geçişi yapılacaktır 3.
    • Cumhurbaşkanı Erdoğan'ın açıklamaları 5. Cumhurbaşkanı Erdoğan, Kanal İstanbul'un İstanbul'un trafik sorununa şu şekilde katkı sağlayacağını belirtmiştir:
      • Kanal İstanbul üzerinde biri bugün temeli atılan olmak üzere toplamda 6 köprü inşa edilecektir 5.
      • Mevcut ana kara yolu ulaşım hatlarının tamamı için kanalın üzerinden köprü ile geçiş öngörülmektedir 5.
    Ancak, Kanal İstanbul projesinin trafik sorununa çözüm getirip getirmeyeceği konusunda farklı görüşler bulunmaktadır.
    5 kaynak