• Yenilenebilir enerji uzmanı ve TAYED Başkanı Ali Rıza Öner, Türkiye’de elektrik tüketiminde tarihi bir haftanın geride bırakıldığını açıkladı. 
    1
    14 Ağustos
    TEİAŞ verilerine göre 28 Temmuz 2025 günü, saatlik elektrik yükü 59.335 MWh ile tüm zamanların zirvesine çıktı. 
    2
    14 Ağustos
    Sıcak hava dalgaları etkili olduÖner, Türkiye’nin yaz aylarındaki elektrik tüketim profilinin uzun süredir artış eğiliminde olduğunu hatırlatarak, 2025 yazında sıcaklıkların mevsim normallerinin üzerinde seyretmesinin tabloyu daha da ağırlaştırdığını vurguladı. 
    3
    14 Ağustos
    Elektrikli araç sayısındaki artışın ve şarj istasyonlarının yoğun kullanımının ise günlük elektrik yüküne binlerce megavat saat ek yük getirdiğini söyledi. 
    4
    14 Ağustos
    Rekor talebe rağmen herhangi bir kesinti yaşanmadığını vurgulayan Öner, “Enerji ve Tabii Kaynaklar Bakanı, TEİAŞ Genel Müdürlüğü ve elektrik dağıtım şirketleri bu zorlu sınavı başarıyla geçti. Bu durum, ülkemizin elektrik altyapısının yüksek talep anlarında ne kadar güçlü olduğunu gösterdi” değerlendirmesinde bulundu. 
    5
    14 Ağustos

    Diğer konular

    İçerik konuları

  • Yanıt bulun

    Yazeka

    Arama sonuçlarına göre oluşturuldu

    Yaz aylarında elektrik tüketiminin artmasının bazı nedenleri:
    • Klima kullanımı: Aşırı sıcaklar nedeniyle soğutma sistemlerinin kullanımı artar, bu da elektrik tüketimini önemli ölçüde yükseltir 234.
    • Turistik tesisler: Yaz aylarında turizm tesislerinin enerji talebi artar; özellikle otellerdeki yüksek tüketim, genel elektrik tüketimini etkiler 4.
    • Günlük yaşam alışkanlıkları: Sıcak havalarda çamaşır makinesi, buzdolabı ve elektrikli aletlerin kullanımı artar, bu da enerji tüketimini artırır 2.
    • Cihazların yoğun kullanımı: Örneğin, klimaların günde 5 saat çalıştırılması, elektrik faturasını yaklaşık %60 artırabilir 2.
    5 kaynak
    Elektrikli araçların elektrik tüketimine etkisi şu şekilde özetlenebilir:
    • Yük Artışı: Elektrikli araçların artması, özellikle geceleri şarj yapıldığından elektrik şebekesinde yük artışına neden olabilir 3.
    • Maliyet: Elektrikli araçların şarjı için şehir şebekesinin kullanılması, elektrik yüklerinin daha verimli yönetilmesini gerektirir 3.
    • Çevre Dostu Ulaşım: Elektrikli araçlar, karbon salınımı yapmadığı için çevre dostu bir ulaşım sağlar 2.
    • Yakıt Maliyeti: Elektrikli araçlar, 100 kilometrede ortalama 18 kWh enerji tüketir ve bu, benzinli veya dizel araçlara göre daha düşük bir yakıt maliyeti sunar 12.
    Elektrikli araçların elektrik tüketimine olan etkisi, aracın modeli, batarya kapasitesi, sürüş koşulları ve sürücünün sürüş alışkanlıkları gibi faktörlere bağlı olarak değişiklik gösterebilir 14.
    5 kaynak
    TEİAŞ'ın elektrik talep yönetimi, elektrik sistemlerinin güvenliğini ve istikrarını sağlamak amacıyla çeşitli mekanizmalar ve programlar aracılığıyla gerçekleştirilir 3. Bu mekanizmalardan bazıları:
    • Talep Tarafı Katılımı Hizmeti: Elektrik Piyasası Yan Hizmetler Yönetmeliği kapsamında, büyük ölçekli tüketicilerin elektrik tüketimlerini azaltarak şebekeye destek sağlamalarını içerir 245. Bu hizmet, 1 Temmuz - 31 Aralık 2025 tarihleri arasında yürütülecek olup, kritik aylarda (Temmuz, Ağustos, Eylül, Ekim, Kasım, Aralık) 15:00 - 23:59 saatleri arasında uygulanacaktır 25.
    • Talep Yönetimi Stratejileri: Elektrik talebindeki günlük, haftalık ve mevsimsel değişimler dikkate alınarak geliştirilir ve uygulanır 3. Bu stratejiler, talep zirvelerini azaltmak ve elektrik sisteminin stabilitesini artırmak için talep yanıt programları ve enerji verimliliği önlemlerini içerir 3.
    • Yenilenebilir Enerji Entegrasyonu: Yenilenebilir enerji kaynaklarının değişken doğası nedeniyle, talep yönetimi stratejileri bu kaynakların elektrik sistemine entegrasyonunu kolaylaştırır ve sistemdeki dengesizlikleri azaltır 3.
    5 kaynak
    Türkiye'nin elektrik altyapısının güçlendirilmesine yönelik bazı adımlar şunlardır:
    • Dünya Bankası'ndan finansman sağlanması 15. "Türkiye Enerji İletim Sisteminin Dönüşümü Projesi" kapsamında, Dünya Bankası'ndan yaklaşık 748 milyon dolarlık finansman temin edildi 15. Bu finansman, TEİAŞ tarafından yenilenebilir enerji kaynaklarına dayalı üretim tesislerinin sisteme entegrasyonunu sağlamak için kullanılacak 15.
    • Yeni iletim hatlarının yapılması 3. Avrupa'da enerji dönüşüm hedeflerinin gerçekleştirilebilmesi için 80 milyon kilometre yeni elektrik hattı yapılması gerektiği belirtilmiştir 3. Türkiye'de de dağıtım ve iletim hatlarının uzunluğunun artırılması için yatırımlar yapılmaktadır 3.
    • Afet sonrası iyileştirme planları 3. TASİP gibi planlarla, afet sonrası elektrik dağıtım altyapısının yeniden inşası için yol haritası belirlenmiştir 3.
    • Şebekelerin modernize edilmesi 1. Akıllı şebeke uygulamalarının yaygınlaştırılması ve elektrik iletim altyapısının daha esnek hale getirilmesi hedeflenmektedir 4.
    5 kaynak
    Elektrik kesintilerini tamamen önlemek mümkün olmayabilir, ancak etkilerini azaltmak için bazı önlemler alınabilir:
    • Planlı kesintilere karşı hazırlık: Elektrik dağıtım firmalarının web sitelerinden veya 185 numaralı elektrik arıza hattından planlı kesintiler takip edilebilir 5.
    • Yedek enerji kaynakları: Jeneratör, UPS (Kesintisiz Güç Kaynağı) veya taşınabilir şarj cihazları (powerbank) gibi yedek enerji kaynakları kullanılabilir 13.
    • Cihazların korunması: Voltaj korumalı prizler, otomatik sigortalar ve kaçak akım koruma röleleri kullanılarak elektronik cihazlar korunabilir 12.
    • Güvenlik önlemleri: Elektrik panosundan şebeke elektriği kapatılabilir, şüpheli durumlarda yetkililere bilgi verilebilir ve kapı-pencereler kilitli tutulabilir 13.
    • Acil durum seti: El feneri, mum, ilk yardım çantası, radyo ve temel gıda malzemeleri gibi acil durum malzemeleri hazır bulundurulabilir 3.
    5 kaynak